martes 10 de noviembre de 2009
lunes 31 de agosto de 2009
¿Porque es importante un buen Estudio de Preinversion? Caso EL METROPOLITANO Parte 1
Asimismo, se deberán identificar los peligros (tipología, frecuencia, severidad) que han afectado o pueden afectar a la zona en la que se ubica la infraestructura existente y la proyectada, respectivamente. Se deberá contar con información secundaria sobre probabilidad de ocurrencia de los peligros identificados.
En castellano ¿que pasa con tu proyecto cuando todo se cae? ¿cuando hay un sismo? ¿un incendio? ¿toman la pista? o ¿cuando a Alan se le acaba el litio?.
Bueno tal como todos aquellos que nos acordamos del 15 de agosto del 2007 cuando CON UN SISMO EN OTRO DEPARTAMENTO se derrumbo la Costa Verde (zona de alto riesgo en caso de un sismo) es decir si el terremoto que se viene los agarra alli solamente tienen que hacer 2 cosas, la primera rezar y la segunda sacar el paraguas que utiliza el coyote, porque el cerro se les va a venir.
Bueno, ¿han notado los carteles en la via expresa que dice algo asi como: Si va a Chorrillos utilice la Playa, o traducido Ya la cagamos, use la playa porque hemos destruido Barranco. Bueno esos letreritos serviran de poco o nada el dia que un sismo nos saque el ancho y todas las vias hacia Chorrillos colapsen porque una ciudad de 300,000 habitantes tratará de llegar al mismo tiempo. Bueno eso deberá suceder en una ciudad sin luz (y por tanto sin semaforos) en una via de 2 carriles, ¿se lo imaginan? yo tambien te quiero Luchito Castañeda.
Ahora bien ¿cual es el plan de contingencia? ninguno, ¿cuales son las vias alternas? no hay a menos que entres a Chorrillos por evitamiento o la av Guardia Civil que para todos los efectos de los chorrillanos no les sirven porque pocos son los que chambean en Surco.
Va uno, tengo mil de estas dudas que me surgen cuando veo malos proyectos.
En vista que soy mal blogger
No serán articulos largos, solo cosas cortas y que unidas todas pueden sacar algo de bueno.
Bueno el salmon V2.0 a ver si a mi mamá y mi novia-exnovia-enamorada les gusta porque son las unicas que me leen.
sábado 4 de julio de 2009
Abencia y Alicia
domingo 24 de mayo de 2009
domingo 17 de mayo de 2009
¿Por qué el SNIP no camina? Parte I
No se puede responder de un solo golpe semejante pregunta, sin embargo una de las respuestas de la ineficiencia del sistema es su propia estructura orgánica y el ministerio en el cual ha sido colocado.
¡Señor García y le pido que desaparezca al SNIP! Fue lo que pidió el “Señor” Federico Salas, Presidente del Gobierno Regional de Huancavelica cuando le echaba la culpa a un sistema que efectivamente tiene millones de defectos.
Pero ¿Cuáles son esos defectos?.
Hoy abordaremos solamente uno, quizá el mas importante para los planes de acción de corto plazo y es LA FALTA DE RIGOR TÉCNICO DE LOS ESTUDIOS DE PREINVERSION.
Un estudio de preinversion tiene, de acuerdo al Anexo SNIP N°05-A los siguientes componentes:
1. Aspectos Generales, aquí se identifican los actores del proyecto, si es parte de una política de estado, entre otros.
2. Identificacion, se realiza un diagnostico situacional y se identifica un problema central, sus causas y efectos. El modelo para identificación de problemas es el del Marco Logico y los árboles de causas-efectos y el de medios-fines.
3. Formulacion, se determina la oferta y demanda del servicio, se plantean alternativas de solución y se analiza la más rentable.
La falta de cultura en proyectos ha hecho pensar a los economistas de la Direccion General de Programacion Multianual (DGPM) del Ministerio de Economia (MEF) que lo mas importante para llevar adelante un proyecto es parte de la identificación y la oferta demanda.
Sin embargo cuando se contrata a un consultor de proyectos ya se sabe que se va a hacer, es decir, una carretera, un colegio, una posta medica, una comisaria o un proyecto de agua y desague, por ¿no es esta una contradiccion con tanto analisis?.
La oferta demanda del proyecto es bastante importante para dimensionar el proyecto y en eso coincido con la DGPM, sin embargo, al ser todos o casi todos entre economistas y abogados, desconocen la parte técnica a fin de plantear alternativas de solución viables y técnicamente rigurosas, decir si están construyendo un colegio ponen cualquier planito por allí y dicen si mide 1000m2 y el metro cuadrado cuesta 1200 soles entonces la obra cuesta S/.1’200,000 y se meten a hacer flujos de caja y demás. ¿Cual es el error? bastante simple, el tipo de suelo o la presencia de napa freatica superficial puede elevar en 10% el monto de la obra, la falta de materiales en la zona asi como canteras lejanas o de mala calidad tambien encarecen la obra.
Sin embargo he aquí el primer error que retrasa las inversiones, porque contratan a don cualquiera para que realice el perfil, luego llega la presión política para que sea aprobado y sale cualquier cosa. Es que realmente se debe entender que si es necesario la construcción de algo, debe incluirse en el equipo a un Ingeniero Civil, si son obras de electrificación a un Ingeniero Electrico o Electromecanico y exigirles un nivel de detalle en costos que permita tener la certeza que los proyectos no serán reevaluados porque faltaron partidas muy importantes e incidentes y el costo se elevó en mas del 10%.
